คาบูเรเตอร์ตัวนี้สามารถเพิ่มอัตราเร่งให้กับ เครื่องยนต์อย่าง Zenoah 260 หรือ RCMK ได้ง่ายๆ ด้วยราคาที่ไม่แพง ราคาในอเมริกาอยู่ที่ราวๆ 40-50 เหรียญเท่านั้นเองครับ คาบูตัวนี้ไม่ใช้ปีกผีเสื้อเหมือน WT-257 จึงทำให้อากาศไหลผ่ายได้มากขึ้นเหมาะกับเครื่องที่แต่งสำหรับการแข่ง ข้อสำคัญไม่ควรดัดแปลงสปริงดึงกลับเพื่อความปลอดภัยครับ  เซอร์โวที่จะดึงวาวล์ทรงกระบอกให้เปิดและปิดควรมีแรงค่อนข้างมาก ผมใช้ HS-645MG (9.6 kg.cm) หรือ S3305 (8.9 kg.cm) ราคาราว 40 เหรียญแต่ก็ไม่เลวกับการใช้งานแบบนี้ การดัดแปลงที่ผม กับ Daniel Racing ทำนั้นเหมือนกับ WYK ที่มาจาก QD เพียงแต่ไม่ไปเสียเวลาขยายและขัดเงาช่องอากาศเท่านั้นเอง

1. สิ่งแรกที่เราทำคือใช้ JB-WELD อุดรู vacuum เดิมตามจุดสีแดงตามรูป 1, 2, 3, และ 4
2. จากนั้นก็เจาะรูสำหรับช่อง vacuum ใหม่ที่อาจจะต่อออกมาจาก คอคาบู หรือ อ่างโดยตรง ดูตำแหน่งเจาะรูตามรูป 5 และ 6 ครับ ส่วนภาพสุดท้ายเปรียบรูปเปรียบเทียบระหว่าง QD WYK-33 กับ WT-257